上交通的绝大优势，将众多的商家吸引过来，参与建设，也会成为国内、国际的一个新的贸易中心。不说取代目前已有的几大都市的地位，总不会逊色这些大都市的角色。交通、地理位置、发展预期等在不同方面进行考察，确实会有比上海、广州等更便利的优势。

　　真正建设到这样的层次，到时候，国内、国际的商家都聚拢过来，变成寸土寸金的贸易中心后，之前的投入会有百倍、千倍的回报。周玉波和专家看中的不仅是有丰厚的回报，更看重在新建一处国内、国际新的贸易中心所蕴含的政治资源。有了这种划时代或者说建造出一处这样的所在，周家不论在哪里都可将竞争对手轻松踩下来。

　　然而，一年前这个超然庞大的项目那中激动人心的预期渐渐回到现实中来，投入这样多的资金后，虽说建设的速度也快，有不少给人看到的建设成就，但要说离一座新城、一座吸引商家的都市，似乎远远不够，也远远没有达到之前预订的目标。更不要谈从项目建设中得到什么回报，看不到回报的预期，让参与的商家、还在观望的商家更是驻足不前，不肯对项目做出实质性参与。

　　周玉波利用周家渡影响力和政治上的资源，这一年来虽说引导、拉拢到不少的商家参与，总计的投入资金有两三百个亿，但对于总体项目的建设说来，就像杯水车薪一般。

　　最初规划的建设细则，看起来很合理，最初两年的建设也几乎实现当时预订的目标。但随着建设的深入，让人发现这个新都市的建造，两年来完成的不过是冰山一角。还要投入多少资金、对未来建设该怎么推动、具体的进程等等，给人越来越模糊、无法把握。

　　这样的实际状况，周玉波反复找少数信得过的专家进行讨论，却得不到更乐观的结果。跟周家核心反复商讨过，也只能咬着牙硬ting，迎难而上。如果，这样的项目因为资金不继，断裂或停下来，引发的后果不单单是前面的投入泡影炸开消散，更严重的是周家在国内会受到多少质疑、多少指责

　　几乎不可想象、更不敢往深处想，这是一个令人绝望的现实，周家将家族这些年来积累的所有资源都发动起来，就是要在真正崩塌之前，全力撑住。当然，这个项目主要撑住，撑过这个阶段，等更多的人认可这个新的大都市前途无限、完全有可能挑战大上海这样的超级都市后，那些大商家会像疯狂的蚂蟥一般游过来。他们会带来更多更庞大的资金、资源，也会使得这个都市的建造以难以想象的速度建造起来。

　　然而，这一年将所有资源调动起来，按预计早该到达那个限度，可实际上项目的进展又无法触及到那关节点。使得这便当努力像完全落在空处，这种情况给吴极难受时间长了后不得不让人产生绝望

　　周玉波有时候也在想，自己这段时间来感觉心绪不宁，继而身体、精神都出现问题，不就是绝望钱的征兆吗

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