、“飞云”、“济安”、“永保”、“琛航”、“元凯”、“安澜”、“大雅”
排水量：1250吨，航速10节，120mm后膛炮8门
大明船厂在技术上逐渐成熟后的产物，铁肋木壳大型炮舰，大明第一款采用后膛炮的级别。
之所以一口气造了8艘之多，是因为建造期间得到台岛延平郡王家的资助，因而服役后。按照此时的惯例全部加入船政水师。
884年马江海战中，“伏波”、“飞云”、“济安”、“永保”、“琛航”5舰被法弥斯舰队击沉。
……
超武级炮舰：“超武”、“康济”、“横海”、“泰安”、“澄庆”、“登瀛洲”、“威远”、“海境”
排水量：1300吨，航速12节，120mm后膛炮10门
伏波级的改良型，其实这个级别比海安级和扬武级更适合称为巡洋舰。
本级舰的建成，象征着大明已经能够熟练组装建造类似无防护巡洋舰级别的小型巡洋舰/大型炮舰。
本级舰在建造时就受到各水师的青睐，建成后，北洋挑走“康济”、“泰安”、“威远”；南洋挑走“横海”、“澄庆”、“登瀛洲”、“海境”。
船政竞争不过号称朝廷海上禁卫的北洋和有海外华人支持财大气粗的南洋，无奈只留下“超武”一艘。
本级舰和伏波级一起，在整个70年代支撑其大明水师主力，因而甲申战争中，这两级舰损失十分惨重。
……
超勇级巡洋舰：“超勇”、“扬威”
排水量：1350吨，航速15节，254mm炮2门，120mm炮4门
进入80年代之后，大明水师的发展进入快车道，本级舰在881年从英格雷归国，当时，这两艘船可谓新锐巡洋舰，航速快、火力猛，甚至引发东瀛向英格雷抗议，最后英格雷人帮他们从智利转购一艘同级别巡洋舰“筑紫”号之后才罢休。
实战中这两舰的254大炮也确实表现出色，但大明发现这级巡洋舰防护力太差，作为撞击巡洋舰，实际上不具备撞沉大型敌舰的能力——即使撞击成功，这级船自己也会受到重创。
因而这级巡洋舰一度引发海军衙门对英格雷人的不信任，以至于后续很长一段时间，大明造舰习惯学法弥斯人，卖船喜欢找德里至人。
……
开济级巡洋舰：“开济”、“寰泰”、“镜明”、“保民”、“南瑞”、“南琛”
排水量2200吨，航速15节，210mm克虏伯炮2门，120mm克虏伯炮7门
尽管船政水师毁于法弥斯人之手，但实际上，明法开战前，大明对法弥斯人还是很友好的。
盖因马尾船厂建厂时受到了一个法弥斯人日益格的鼎力支持，在这个人的影响下，船政船厂早期的造舰基本都是法弥斯风格，伏波级
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