4门

　　以及巡洋舰“拉佩鲁斯”（2350吨）、“德勒丹”（2350吨）、“尼埃利”（2350吨）、“普利莫盖”（2350吨）、“香伯兰”（2050吨）、“黎峨”（1200吨）、“雷诺堡”（1800吨）、“杜莎佛”（1300吨）、“罗兰”（2400吨）、“侦查”（1700吨）。

　　一共12艘战舰，总吨位超过31000吨。

　　这个实力超过南北两洋的任何一支舰队，但若是两洋会师，情况就会反过来，明军将具备实力优势。

　　利士比不是没有更多的战舰，毕竟他手上还有4艘铁甲舰，1艘巡洋舰和20艘炮舰，只是“阿塔朗特”（3500吨）和三艘拉加利桑尼亚级（“拉加利桑尼亚”、“胜利”、“凯旋”均为4650吨）都是航速在12节上下的慢速铁甲舰，若是因为等他们而放慢航速，利士比认为有些得不偿失。

　　因此利士比命令四艘铁甲舰带领12艘炮舰（“美洲豹”、“羚羊”、“豹子”、“益士弼”、“精灵”、“慧星”、“弓手”、“鲁汀”、“斗拉克”、“突袭”、“弯刀”、“马枪”）组成第二分舰队，以慢速在后面跟上，准备增援他自己指挥的快速分舰队。

　　巡洋舰“费勒斯”号因为此时尚未完全修复（想在安南这地方修复一艘巡洋舰本来就不是易事），因此和5艘炮舰留在鸿基，掩护陆军的海上补给线。

　　因为法军在南方，他们的第一个攻击目标理所当然的是明军南洋水师。

　　相对有两艘铁甲舰的北洋水师，只有巡洋舰和大型炮舰的南洋水师也确实是更容易得手的目标。

　　不过，在法军出发时，南洋水师已经动身好几天了，法军航速虽快，但要在明军会师前抓住南洋水师其实也不容易。

　　而且利士比此时也不知道明军选定的会师地点到底在哪里，他只能沿着大明海岸线一路向北追踪，同时从路过的中立国军舰和商船那里购买关于明军动向的情报。

　　9月22号，法军快速舰队重返马尾，这引发已经毫无防备之力的船政水师不大不小的混乱，不过利士比从米利坚军舰“企业”号那里得知，此时马尾港没有一艘明军军舰，因此法军立刻放弃马尾港，转而前往澎湖。

　　利士比在澎湖同样未能发现南洋水师，但是路过的英格雷巡洋舰“冠军”号告诉法军，明军此时还在北上，应该已经到了浙省附近海面。

　　于是法军加速前行，9月25号，一艘东瀛小型巡洋舰“天城”号主动向法军通报了明军的具体动向，这艘船甚至还免费给法军引导航向，把法军引到南洋水师所在的浙省石浦港附近。

　　当时，由8艘巡洋舰和4艘炮舰组成的南洋水师主力，也通过各种国际渠道得知一支强大的法弥斯海军舰队正在寻找自己——除了东瀛人一心只想坑大明以外，其他外国军舰和商船是同时向交战双方提供信息的。

　　为此，李成谋提督做了一个足以让他后悔的错误决定——他没有加速前进，争取与北洋早日汇合，而是率领舰队躲进石浦港，试图以此避开法军的搜捕。

　　唯一的好处是，李成谋并未让各舰锅炉熄火，因为他也担心被法军直接堵在港内。

　　9月26号，石浦港海防军观察哨率先发现远方地平线上冒出的烟柱。

　　法军快速舰队到底还是找来了。

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